1. De cross-country patroongroef is breed en diep, het patroonaardingsgebied is klein en de grip is groter. Het kenmerk van het dwarspatroon is dat het loopvlak horizontaal doorlopend en longitudinaal losgekoppeld is, wat geschikt is voor middelzware of zware vrachtwagens met relatief grote tractie op algemeen harde wegen; de tangentiële kracht tussen het loopvlak en het wegdek is kleiner dan die van terreinwagenbanden.
2. Vanwege de grote contactdruk van het loopvlakblok en de hoge rolweerstand vanoff-road bandenLangdurig rijden op goede harde wegen zal de bandenslijtage doen toenemen, het brandstofverbruik verhogen en de trillingen van het voertuig zijn ook relatief hevig, dus het is geschikt voor ruige wegen en zachte grondwegen. En gebruik in gebieden zonder wegen.